Die südliche Barnestraße kennen Sie genau:

• Lärmbelastung und hoher Platzbedarf durch parkende Autos
• Zu schmale Fußwege
• Es gibt keine Radwege und Radfahrer*innen nehmen die Straße als gefährlich wahr
• Die Straßenraumgestaltung entspricht nicht mehr den heutigen Nutzungsanforderungen

All diese Punkte wurden in verschiedenen Konzepten wie dem Radverkehrskonzept der Stadt Wunstorf oder dem durch den Wunstorfer Bauverein initiierten Qualitätssiegel „lebenswertes Quartier“ festgestellt. Darum beschäftigt sich die Stadtverwaltung der Stadt Wunstorf mit einer zukunftsfähigen Umgestaltung der südlichen Barnestraße. Gemeinsam mit Ihnen!

Das sind die Herausforderungen im Detail

1. Im Rahmen des Radverkehrskonzepts der Stadt Wunstorf sowie eines von Schüler*innen erarbeiteten Mobilitätskonzepts der Integrierten Gesamtschule Wunstorf wurde festgestellt, dass die Schulwege in der Barnestraße von vielen Schüler*innen als unsicher empfunden werden. Darum wünschen sich die Schüler*innen mehr Sichtbarkeit. Die bauliche Neustrukturierung des gesamten Schulstandortes bietet die Möglichkeit, Lösungen für die bestehenden Herausforderungen zu finden. Im Rahmen des Beteiligungsprozesses ist unter anderem auch ein Dialog mit den Schulgemeinschaften und Sportvereinen vorgesehen – vor allem, um zu klären, wie die Verkehrssituation in der Barnestraße in Zukunft sicher gelöst und eine verträgliche Abwicklung der unterschiedlichen Verkehre (Fuß, Rad, Bus, Auto) erreicht werden kann.
2. Die Fußwege sind vielerorts schmal und in schlechtem Zustand. Schlecht einsehbare Querungsmöglichkeiten schränken die Bewegungsräume und die Sichtbarkeit ein, hinzu kommen Stolperfallen wie beispielsweise lose Gehwegplatten. Das ist für alle Fußgänger*innen beschwerlich.
3. Radfahren soll in der Barnestraße zukünftig eine bedeutende Rolle spielen. Ob auf dem Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkaufen – das Fahrrad ist aus dem Alltag vieler Menschen nicht mehr wegzudenken. Die Barnestraße ist im Radverkehrskonzept der Stadt Wunstorf als Hauptroute vorgesehen. Aktuell wird dem Rad jedoch nur wenig Raum geboten, hier gilt es, mehr Sicherheit und Sichtbarkeit für den Radverkehr zu schaffen.
4. Parkplätze sind stark ausgelastet, weshalb Autos teilweise so geparkt werden, dass sie zu einer Verkehrsbehinderung werden und viel Platz im Stadtraum einnehmen. Hier sollen Lösungen gefunden werden, die die Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität im Straßenraum verbessern.

Unsere Barnestraße soll noch schöner werden – Themen auf einen Blick:

• Wie kann eine bessere Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr erreicht werden?
• Wie kann mehr Sicherheit in der Barnestraße, insbesondere für Schulwege, gewährleistet werden?
• Wie kann das Radverkehrskonzept bestmöglich umgesetzt werden?
• Wie soll mit dem stetig zunehmenden Verkehr umgegangen werden?
• Wie kann ein zukunftsfähiges Parkraummanagement gestaltet werden?
• Wie kann Mobilität im Alter für alle sicher gestellt werden?
• Wie kann eine höhere Aufenthaltsqualität in der Barnestraße geschaffen werden?

All diese Projekte wurden im Beteiligungsverfahren zusammengeführt um eine lebenswerte Zukunft in der Barnestraße für alle zu schaffen.

BarneLAB – was erwartete Sie?

Themeninseln

• Einführung
• Wie bewegen Sie sich durch das Barneviertel und Wunstorf?
• Wie sieht die Barnestraße im Jahr 2035 aus? 

Darstellung von Zwischenergebnissen

• Visualisierungen und Feedback:
  Was gefällt? Was gefällt nicht? Was sollte bedacht werden?

Mitmachstationen

• Perspektivenwechsel mittels Kartenspiels
• Ideensammlung mittels Barne-Karte
• Barne-Baukasten „Bauen Sie Ihre Barne neu“

Öffnungszeiten bei kostenfreiem Eintritt:

Montag: 10. Juni, 12:30 bis 17:00 Uhr
Dienstag: 11. Juni, 10:00 bis 19:00 Uhr
Mittwoch: 12. Juni, 10:00 bis 14:00 Uhr
 
Innerhalb der genannten Öffnungszeiten war eine kostenfreie Teilnahme ohne Anmeldung jederzeit möglich!

Die südliche Barnestraße kennen Sie genau:

• Lärmbelastung und hoher Platzbedarf durch parkende Autos
• Zu schmale Fußwege
• Es gibt keine Radwege und Radfahrer*innen nehmen die Straße als gefährlich wahr
• Die Straßenraumgestaltung entspricht nicht mehr den heutigen Nutzungsanforderungen

All diese Punkte wurden in verschiedenen Konzepten wie dem Radverkehrskonzept der Stadt Wunstorf oder dem durch den Wunstorfer Bauverein initiierten Qualitätssiegel „lebenswertes Quartier“ festgestellt. Darum beschäftigt sich die Stadtverwaltung der Stadt Wunstorf mit einer zukunftsfähigen Umgestaltung der südlichen Barnestraße. Gemeinsam mit Ihnen!

Wir sind schon auf dem Weg

Der Umbau des Barneplatzes ist fast abgeschlossen. Und das Barneviertel entwickelt sich weiter: So entsteht eine neue Sporthalle, der Schulstandort Barnestraße wird neu geordnet und es ist ein Umbau des Schwimmbades geplant. Gleichzeitig überlegt der Wunstorfer Bauverein, wie er perspektivisch zu einer nachhaltigen Mobilität beitragen kann. So wurde unter anderem ein E-Lastenfahrrad zur kostenlosen Ausleihe für alle Wunstorfer*innen bereitgestellt.

Parallel dazu gibt es immer wieder Diskussionen über die Verkehrssicherheit in der südlichen Barnestraße. Die Ergebnisse aus dem Fußverkehrscheck liegen vor, viele Ideen und Anregungen sind bereits auf dem Weg.

Das sind die Herausforderungen im Detail

1. Im Rahmen des Radverkehrskonzepts der Stadt Wunstorf sowie eines von Schüler*innen erarbeiteten Mobilitätskonzepts der Integrierten Gesamtschule Wunstorf wurde festgestellt, dass die Schulwege in der Barnestraße von vielen Schüler*innen als unsicher empfunden werden. Darum wünschen sich die Schüler*innen mehr Sichtbarkeit. Die bauliche Neustrukturierung des gesamten Schulstandortes bietet die Möglichkeit, Lösungen für die bestehenden Herausforderungen zu finden. Im Rahmen des Beteiligungsprozesses ist unter anderem auch ein Dialog mit den Schulgemeinschaften und Sportvereinen vorgesehen – vor allem, um zu klären, wie die Verkehrssituation in der Barnestraße in Zukunft sicher gelöst und eine verträgliche Abwicklung der unterschiedlichen Verkehre (Fuß, Rad, Bus, Auto) erreicht werden kann.
2. Die Fußwege sind vielerorts schmal und in schlechtem Zustand. Schlecht einsehbare Querungsmöglichkeiten schränken die Bewegungsräume und die Sichtbarkeit ein, hinzu kommen Stolperfallen wie beispielsweise lose Gehwegplatten. Das ist für alle Fußgänger*innen beschwerlich.
3. Radfahren soll in der Barnestraße zukünftig eine bedeutende Rolle spielen. Ob auf dem Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkaufen – das Fahrrad ist aus dem Alltag vieler Menschen nicht mehr wegzudenken. Die Barnestraße ist im Radverkehrskonzept der Stadt Wunstorf als Hauptroute vorgesehen. Aktuell wird dem Rad jedoch nur wenig Raum geboten, hier gilt es, mehr Sicherheit und Sichtbarkeit für den Radverkehr zu schaffen.
4. Parkplätze sind stark ausgelastet, weshalb Autos teilweise so geparkt werden, dass sie zu einer Verkehrsbehinderung werden und viel Platz im Stadtraum einnehmen. Hier sollen Lösungen gefunden werden, die die Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität im Straßenraum verbessern.

Unsere Barnestraße soll noch schöner werden – Themen auf einen Blick:

• Wie kann eine bessere Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr erreicht werden?
• Wie kann mehr Sicherheit in der Barnestraße, insbesondere für Schulwege, gewährleistet werden?
• Wie kann das Radverkehrskonzept bestmöglich umgesetzt werden?
• Wie soll mit dem stetig zunehmenden Verkehr umgegangen werden?
• Wie kann ein zukunftsfähiges Parkraummanagement gestaltet werden?
• Wie kann Mobilität im Alter für alle sicher gestellt werden?
• Wie kann eine höhere Aufenthaltsqualität in der Barnestraße geschaffen werden?

All diese Projekte wurden im Beteiligungsverfahren zusammengeführt um eine lebenswerte Zukunft in der Barnestraße für alle zu schaffen.